Як стати автоблогером

Всім Привіт, мене звуть Анатолій (нік в Ютуб «Толя Пітерський»), в цій статті я розповім вам, як стати авто обзорщіком і як я ним став.

Як я став блогером в Ютуб

Якщо кому лінь читати, можете відразу приступити до перегляду відео:

Все почалося дуже спонтанно. В один з прекрасних вечірніх днів, прийшовши з роботи і розвалившись на дивані, я вирішив подивитися огляд про свій автомобіль, на той момент це був Порш Каєн 957. І я натрапив на автоблогера, який своєю подачею матеріалу мене зачепив. Рекламувати його не буду, так як стаття ця нема про рейтингу авто обзорщіков на ютуб.

Отже, мене зачепило і я почав переглядати всі його відео і в наступних його відео я натрапив на інших авто обзорщіков, які знімали спільне з ним відео (калабараці - якщо не помиляюся це називається). Ці хлопці мене теж прикололи, і я заліз на їх канали теж. Таким чином за пару тижнів вечірніх вилазок в простори Ютуб я вже знав усіх найрейтинговіших і знаменитих автоблогеров. Сподвігнул мене на «подвиг» один з них і, треба зазначити, що не найвідоміший. Його відосікі мене зачепили найбільше (знову ж таки не буду рекламувати, можу сказати одне: його відео були присвячені BMW X5, ну тепер, я думаю, Ви зрозуміли про кого я).

Надивившись його дуже якісно зроблені відео ролики, мене в один із днів просто підкинуло на дивані, я взяв свій телефон і вирішив зняти авто огляд на свій автомобіль Mercedes GLK 220.

Хто допоміг мені стати блогером

Як правильно знімати, яке обладнання використовувати, в якій програмі редагувати відео, я тоді взагалі не мав уявлення. Всьому цьому мене навчила моя 12 річна дочка. Вона дуже зраділа тому, що я вирішив стати авто обзорщіком, адже в її класі, вже у всіх були свої канали на ютуб (Покоління «Пепсі» змінилося на покоління «Ютуберов»), та й просто її покоління вже з Головою в цій ТЕМІ.

Саме моя дочка Аліка мене навчила правильно знімати на телефон (перші відео я робив саме з нього «Самсунг Galaxy Note 5»), редагувати відео в програмі Adobe Premiere pro, створювати канал на Ютуб і правильно його налаштовувати. Це коротко.

З того моменту, як я «підстрибнув» на дивані і побіг знімати своє перше відео пройшло вже 7 місяців, і треба відзначити, що прогрес є.

Порівняйте самі, ось моє перше відео:

А ось останнім на сьогодні:

Оцініть якість монтажу і впевненість знаходження в кадрі. Особисто сам я бачу різницю і навіть подумую вилучити свої перші відео з Ютуб, так як дивитися на свої косяки з боку подвійно стрьомно. Можу сказати одне, щоб щось виходило, потрібно не міркувати сидячи на дивані, а брати і робити.

Це стосується будь-якої справи. А якщо сидіти на попі рівно і розводити демагогію, то нічого у Вас не вийде. І як показує практика, ті, хто нічого не робить сам і намагається жити чужим розумом за чужий рахунок, нічого не домагаються в цьому житті і отримують від неї рівно те, чого він вартий. А життя в свою чергу дає те, що ти дійсно щиро хочеш всією своєю душею, і щоб «ЦЕ» отримати, потрібно ой як постаратися !!!

Ось я і намагаюся. Крім основного повсякденного роду діяльності (будівництва), Я веду два канали в ютубі, один про машинах - «Толя Пітерський», Інший про подорожі -«Авіаманія». Плюс створив і постійно наповнюю два сайти, один про дачу і всім, що з нею пов`язано «господар дачі», Інший про подорожі, який називається так само як канал в ютуб«Авіаманія».

Скільки потрібно часу щоб займатися сайтами і Ютуб

На ведення двох каналів в Ютуб і двох сайтів, йде дуже багато часу. Я б сказав весь вільний. З огляду на те, що з понеділка по п`ятницю я працюю, то час на моє хобі пов`язане з сайто-будовою і блогерством я виділяю тільки по вихідним.

Графік простий. Вранці в суботу я знімаю відео огляд, ввечері в суботу до- пізна я його редагую і викладаю в Ютуб. У неділю я сідаю за написання статей для двох сайтів, причому вони повинні виходити через день на кожному сайті. Якщо буде рідше, то сайт просто не вилізе в ТОП. До слова відвідуваність мого сайту Господар Дачі становить 4500 осіб на добу, а сайту Авіаманія, 800 уникав на добу. Загалом пашу як «Папа Карло» без вихідних і прохідних.

Про дохід з сайту і ютуба писати не буду, це тема для окремої статті. Можу сказати одне, що грошей з них вистачає, щоб дозволити собі найняти копірайтера для сайту і самому вже статті не писати, що я власне вже і роблю.

Я також написав на своєму сайті дуже докладну статтю, яка називається - Як я розкрутив свій сайт. Якщо Ви ведете свої блоги думаю вона Вам буде цікава.

У відпустці я теж поєдную приємне з корисним, а саме знімаю огляди про свої подорожі.

Відео знято вже дуже багато, найцікавіші стосуються Італії та Чехії. Я всією сім`єю проїхав всю Італію вздовж і впоперек, починаючи з 2-х островів (Искья і Капрі) І закінчуючи материкової Італією. А в Чехії я отримав величезне задоволення від відвідування Карлових Вар. Все це ви можете подивитися на моєму каналі «Авіаманія».

Навіщо я цим займаюся ???

Можу сказати одне, точно не через гроші і не для їх заробітку, ПОКИ ...... ..

На сьогоднішній день це є моїм Хобі, і я отримую від цього велике задоволення, ведучи відеощоденники «етапів мого життя». Навіть через 7 місяців подивитися на себе в відео дуже цікаво, не кажучи вже про закінченні десяти років. Ну і звичайно це Хобі, як і будь-яке інше може перерости в Бізнес. Цього я не виключаю. Прикладом можуть бути дуже успішні обзорщікі, які отримують дохід від своїх сайтів і каналів в Ютуб обчислюється мільйонами рублів на місяць. Ось це дійсно мотивує. Але це в майбутньому, а поки все заради задоволення і душевного комфорту.

Чому я назвав себе Толя Пітерський в ютуб

Думаю, Вам цікаво чому я вибрав Нік - Толя Пітерський. Можу сказати одне - це ніяк не пов`язано з блатними поняттями дев`яностих, все набагато простіше. Мене звуть Анатолій, тому - Толя і я з Санкт-Петербурга, тому - Пітерський. Ну і ще тому, що нік Толя Пітерський дуже непогано звучить і запам`ятовується назва каналу. Такі справи!

Як стати автоблогером на Ютуб

Ну а тепер в двох словах про те, як стати власне автоблогером. Для цього вам потрібно хоч трохи розбиратися в автомобілях (знати, що в машині є двигун, підвіска ну і власне все, цього на перший час достатньо).

Далі потрібно зрозуміти, що ви будете знімати. В ідеалі брати тачки на огляд у своїх знайомих, це, по-перше, безкоштовно, а по-друге друзі розкажуть Вам багато цікавого про свою машину, що в подальшому Ви зможете розповісти на камеру своїм глядачам на ютуб.

Ще одним відмінним варіантом буде знімати автоогляди про свою машину. Про те скільки грошей іде на її обслуговування, як часто вона ламається і скільки коштує її ремонт і так далі. Одним словом, вести відео бортовий журнал про Ваш авто. Це дуже цікаво і допоможе Вам зібрати чимало передплатників на канал.

Я розкручую канал в ютуб саме так як описав вище. Беру тачки у знайомих для зйомок і веду бортовий журнал про Mercedes GLK. На сьогоднішній день тим для відео мені вистачає, та й знайомих з хорошими цікавими авто у мене предостатньо. Залишилося працювати тільки над якістю контенту. Але це досвід і для його напрацювання потрібен час і наполеглива праця.

Ось така стаття вийшла не коротка. Сподіваюся я зміг вам пояснити основи того як стати автоблогером. Головне нічого не бійтеся і не соромтеся відеокамери і у Вас все вийде, будьте впевнені!