Відео: ГАЗ М20 Победа від ДеАгостіні. Робота над помилками. Доопрацювання підкапотного простору
птахи досконало оволоділи різними способами переміщення в просторі. багато пернаті чудово плавають і пірнають. Є серед них і ті, хто дуже жваво бігає по землі, і ті, хто зі спритністю акробатів лазять серед хиткого частоколу очеретів, в густих деревних кронах, в нетрях чагарників. Однак головне досягнення птахів - це вміння літати. Політ став тим стрижнем, навколо якого гуртувалися різноманітні пристосування пернатих до мінливої середовищі існування. Майже всі риси зовнішності і внутрішньої будови птахів формувалися в процесі еволюції під впливом пристосування до польоту. Їх тіло набуло обтічну форму, а тулубовий відділ хребта втратив гнучкість і зрісся з кістками таза, забезпечуючи міцну основу для кріплення крил. На грудині у птахів розвинувся особливий гребінь, до якого прикріплюється потужна літальна мускулатура. На частку цієї мускулатури доводиться від 15 до 25% загальної маси птиці. Великі кістки кінцівок у пернатих стали трубчастими. Ще одне важливе пристосування - це унікальна система повітряних мішків, завдяки якій під час навіть найшвидшого польоту у птахів не виникає задишки. Однак для зльоту птаха завжди потрібно деяке зусилля, що забезпечує набір швидкості, необхідної при нормальному польоті. Прийоми використовуються найрізноманітніші: дрібні птахи, наприклад, підстрибують, а великі розбігаються по землі або воді. Якщо у сидячого птаха є запас висоти, вона просто як би падає з опори і за мить відкриває крила. Кайра, наприклад, не може злетіти з рівною і твердій поверхні. Щоб піднятися в повітря, вона повинна, немов гідролітак, розігнатися по воді або ж кинутися зі скелі. Способи гальмування у птахів теж різні. Одні гальмують за допомогою крил або розгорнутого хвоста, а інші, наприклад тупики і ті ж швидко літають і майже безхвості Кайра, пристосувалися гальмувати, розставляючи свої перетинчасті лапи. Освоївши повітряний простір, птиці розлучилися з необхідністю примусово пристосовуватися до всіх без винятку примхам клімату в тій чи іншій місцевості. Крила здатні перенести пернатих з районів, куди прийшли негода і нестатку кормів, в місця з більш сприятливим кліматом і багатою їжею. В процесі еволюції поділ птахів на осілих і перелітних сталося настільки ж природним чином, як і у всіх інших групах тварин, наділених здатністю з легкістю долати відстані. Одні пернаті вважали за краще боротися з труднощами на одному постійному місці і не піддавати себе випадковим випробувань в ході мандрівок. Інші зробили інший вибір: на час негараздів вони перебираються в далекі краї, але, як тільки життя на колишньому місці налагоджується, вони повертаються. Таким чином, регулярні сезонні міграції птахів північної півкулі стали відповіддю на чергування тривалих сприятливих і настільки ж тривалих несприятливих періодів або, простіше кажучи, зими і літа. Перельоти доводиться здійснювати при надзвичайно різноманітних зовнішніх умовах. Казарки, кулики, чайки і крячки, наприклад, мігрують вздовж звичних для них морських узбереж, а ось тайгові пеночки на шляху до зимівниках здійснюють відчайдушні кидки через величезні пустелі і гори Середньої Азії, проводячи тижні в незвичній обстановці. Птахи летять вночі і вдень, в ясну погоду і в негоду, пробиваються крізь тумани, дощі і снігопади - не летіти, поки є сили, вони просто не можуть.
Для більшості пернатих махає політ є найважчу роботу, яку вони здатні виконувати. Витрати енергії на політ перевищують мінімальний рівень витрати енергії в стані сну в 12 разів, і лише у ластівок і стрижів, найкращим чином пристосованих до польоту, в 3-4 рази.
Для подолання однаковою дистанції щура знадобиться в 15 разів більше енергії, ніж голубу. У перерахунку на одиницю відстані великі птахи витрачають на перенесення одиниці маси власного тіла навіть менше енергії, ніж легкий гвинтовий літак або реактивний винищувач.
У добу стриж проводить в польоті 17 годин, міська ластівка - 15, сільська ластівка - 10, канюк - 4, скопа - 2,5, а кулики, качки, куріпки і більшість дрібних співочих птахів, що не використовують політ при добуванні корму, знаходяться в повітрі в цілому не більше однієї години на добу.
Щоб триматися в повітрі і просуватися вперед, пеликанові досить змахувати крилами 1,3 рази в секунду, голубу доводиться виробляти 8 помахів, а Дрозду -14. Але найвидатніший результат у південноамериканського колібрі, встигає за секунду змахнути крилами 50-70 разів.
За крейсерській швидкості, доступною для тривалого польоту, найшвидша птах Росії -чорний стриж, що пролітає за годину 100-110 км. За цей же час кулики і гуси пролітають 70-90, сільська ластівка - 60, шпак - 70, журавлі і чайки - 50, горобці, зяблики, вівсянки - 40, а синиці - всього 35 км.
Мігруючі білі гуси пролітають 2700 км за 60 годин, крем`яшника - 820 км за 25 годин. При максимальній напрузі сил за добу шпак здатний пролетіти 1200 км, зяблик - 1140 км за дві доби. Середня швидкість перельоту багато менше. Зазвичай з Прибалтики до Іспанії зяблики подорожують близько місяця при середній швидкості 50 км на добу.
Пікіруючий сокіл-сапсан мчить до жертви з максимальною для птахів швидкістю - 300 км / год, а щоб врятуватися від «переслідує» його літака, він використовує швидкість приблизно 260 км / год.
Енергію для перельотів птахів забезпечує підшкірний жир. Одного грама цього жиру зяблик вистачає для безпосадочного перельоту на відстань 100 км, а накопичити цей грам при достатку корму зяблик здатний за день. У період міграцій у птахів прорізається «вовчий» апетит. Такого апетиту у них ніколи не буває в інший час. Пернаті набувають здатність швидко жиріти, накопичуючи ресурси, необхідні для перельоту.
Перелітні птахи україни
Чому птах, злетівши не падає?
Чорний стриж
Способи пересування у птахів
Міграції птахів
Рід фрегати (fregata)
Знамениті мандрівники з числа пернатих
Перельоти птахів та їх причини