Упряж конем красна: види і будова збруї

Упряж для коней - це невід`ємна частина будь-якого кінного екіпажу. Збруя залежить від типу вози, а також від кількості запряжених коней. Більш того, якість упряжі визначає продуктивність тварини, тому важливо знати і її складові частини, і вміти правильно підбирати. Як стверджують фахівці як костюм на людину, так і збруя повинна сидіти «по фігурі».

Історія виникнення

Перша упряж найпримітивніших форм була винайдена людиною в той же час, що і перша візок. За археологічними даними це сталося ще приблизно за 2 тис. Років до нашої ери. Значенням збруї і її красі вперше почали надавати увагу перси, які використовували закриті вози з четвіркою коней. Тоді стало важливо змайструвати таку упряж, яка була б і красивою, і дозволяла б рівномірно розподілити тягу.

Після, кінні вози з`явилися в Героїчну епоху у греків. Тоді збруя складалася з ярма, попруги, грудного ременя, вуздечки і віжок. При цьому, чим багатша був власник воза, тим красивіше і яскравіше була упряж. За часів Римської імперії широко поширилися двоколісні колісниці. Вони також могли похвалитися своєю пишністю і ошатністю.

В середні віки розписна упряж в дорогоцінному камінні втратила свою актуальність, так як вози використовувалися виключно, як вантажний робочий транспорт. Однак вже після 1568 роки після створення більш зручних і легких екіпажів, покращилася і збруя. За часів розквіту карет вона досягала піку свого розвитку. У ті часи упряж шилася, як на одиночну візок, пару, четвірку, шістку і вісімку.

старовинні прикраси

Коли ми бачимо грецьку колісницю або середньовічний екіпаж, то, звичайно ж, нас дивують різні прикраси збруї. Наприклад, наносник виник в ранній скіфський час (VII століття до н. Е.) І був придуманий для захисту чола і носа коня від стріл. Начельнік, який являє собою бронзову шапочку з пучком волосся, виник вперше у аланів в VII столітті. Однак піку популярності досяг в Римській імперії.

А ось наші улюблені дзвіночки, які вішаються головним чином на збрую трійкам, так і не відомо точно, коли і для чого були придумані. Є версія, що це були позивні сигнали і вперше були застосовані на російських землях. Інші історики стверджують, що дзвіночки не дозволяли заснути візника на тривалих дистанціях.

Будова і види упряжі

Так, кінна упряж пройшла довгий шлях свого розвитку, але не втратила актуальності. Сьогодні існує окремий вид кінного змагання, безпосередньо пов`язаний зі збруєю - змагання екіпажів. Це дуже захоплюючий і складний вид спорту. Він має на увазі не тільки вміння керувати кіньми, але і правильно їх підбирати, прикрашати. Екіпаж повинен цілком і повністю складати єдине ціле.

Для управління запряжкою необхідно знати з чого складається збруя і як вона одягається. Перш за все, вона повинна бути хорошої якості. А також потрібно знати її види, так як від цього залежить і будова. Отже, сьогодні виділяють наступні типи упряжі:

• Однокінна дугова;
• Голобельною-постромочная;
• Постромочно-дишлові;
• Постромочная;
• Тачаночная;
• комбінована;
• Цуг.

Однокінна дугова і бездуговая

Така упряж на увазі запрягання у віз тільки одного коня. Її будова має на увазі наявність дуги, хомута, супоню, гужей, оглобель, доглядальниці з черезседельніком, шлейки, вуздечки з віжками.

Бездуговая упряж складається головним чином з шлеи, яка приймає тяжкість вози, хомута з гужовим мочками, ремінних Горті, оглобель, вуздечки з віжками. Друга назва цієї збруї - голобельною-постромочная. Найчастіше в ній використовують укорочені голоблі, які кріпляться до седелкі, а не до хомута.

Постромочно-дишлові

Головна складова цього виду упряжі - це дишло. При цьому підходить він як для однокінна запряжці, так і для Парокінні. Його завдання - регулювати поворот вози і її рух. Будова такої збруї більш детально дивіться на фото.

Постромочная

Цей вид упряжі відрізняється тим, що не має ні дуги, ні дишла, ні оглобель. Тяга відбувається за рахунок постромок і хомута. Вона є дуже простий, але не зовсім зручною, так як не дозволяє утримувати візок на русі вперед. Найчастіше додатково їх обладнають ручними гальмами.

Тачаночная

Цей вид збруї сьогодні трохи застарів, тому що не використовується тачанка і четвірка коней. Однак все ж згадаємо і про її будову. Така упряж складається з дишла і постромок. При цьому двоє коней в центрі запрягали в дишло, а бічні за постромки. Останні кріпляться до вагам.

комбінована

Це вид упряжі застосовується в основному за кордоном для запрягання великої кількості коней: шість і вісім. Вона включає в себе поєднання дишла з Посторонки і оглобель, що можна побачити на фото. Для такої запряжці дуже важливо правильно підбирати коней по зростанню і силі.

Так, наприклад, корінником повинні бути вище і сильніше, так як вони стримують екіпаж. Підпряжні коні знаходяться в парі або в трійці з корінником і запрягати Посторонки. Вони визначають повертання вози. Виносні коні йдуть попереду корінника, також запрягати Посторонки і задають напрямок руху.

Цуг

Ще один вид упряжі для шістки коней. У цьому випадку використовується дишло, до якого пристібають корінників. Решта коні є виносними.

Фотогалерея

Пропонуємо подивитися кілька фото різних видів упряжі з нашої фотогалереї.

Відео «Курська майстриня шиє упряж для коней»

Лимар - одна з найрідкісніших і старовинних професій. Однак справжні майстри є і в сучасному світі. Про одну з таких майстринь по кінської збруї, дивіться новинний сюжет.