Першерона, або першеронской кінь
Це одна з найбільш поширених порід робочих лошадей- розлучається вона в ряді країн, що істотно відрізняються за кліматичними умовами, що вказує на високі Акліматизаційні здатності першеронами і на їх цінні господарсько корисні якості.
Порода створювалася у Франції в умовах відносно більш сухого, ніж в районах виведення бельгійських і англійських ваговозів, клімату. З 1839 р першеронами почали ввозити в США, з середини минулого століття - в Росію, де їх розводили в деяких заводах, наприклад, в Хреновоком і використовували на парувальну пунктах державної стайні. Використані в масової парування і в міжпородних схрещування в кінних заводах першеронами брали участь тим самим у створенні у нас фондів коней тяжеловозной типу. Однак в процесі породоутворення вони не зайняли в нашому конярстві того провідного становища, яке зайняли, наприклад, брабансони.
Першеронами розводять у нас обмежено. Центрами їх розведення є зона діяльності б. Таловского ГПР Воронезької області, Жовтневий кінний завод № 100 і колгоспи Ульяновської області. Гнізда першеронами є також в Локотського, Ново-Томніковском і Тульському кінних заводах.
Першерона, першероннская кінь
У наших господарствах першеронами ще недостатньо типізовані. Цій породі, на жаль, приділяють явно менше уваги в коннозаводской роботі, ніж вона заслуговує.
Коням першеронской породи притаманні: велика, грубувата голова з прямим профілем- коротка, мускулиста, непомітно переходить до холці шея- хороші спина і поясніца- широкий з незначною спущеними круп об`ємна грудна клітина сухі, з малою оброслостью конечності- рясні і густі грива, чубчик і хвіст. До переваг першеронами відносяться просторий крок і суперечок травильних рись.
Першеронами і їх помісі представляють собою гарну велику робочу коня. Жеребець Бук, народження 1950 р з колгоспу імені Дмитрова Таловского району Воронезької області в 1959 р пройшов в сцепе возів з вантажем вагою 9000 кг при тяговому зусиллі 250 кг 1687,3 м, зайнявши за цим видом випробувань третє місце серед 52 учасників різних порід і залишивши позаду суперників радянської, російської та володимирської тяжеловозних порід.
Джерело: Шпайєр. Конярство і конеіспользованіе. Москва, 1964